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Ski-Doo Freeride

Conçue pour les descentes engagées et les sauts, la Freeride est la motoneige hors-piste la plus robuste de la gamme Ski-Doo. Son Rotax® 850 E-TEC® Turbo R de 849 cc développe 180 ch jusqu’à 8 000 pi. Ses amortisseurs KYB† PRO 40 EA-3 ajustables aux trois positions, sa suspension arrière tMotion™ XT à bras rigide et son écartement de skis de 36 po encaissent les réceptions les plus brutales, tandis que la chenille PowderMax† X-Light de 165 po garantit la flottaison dans la poudreuse la plus profonde.

Black Range Rover Sport P530 SV in studio
Car interior with dashboard, steering wheel, and seats.
Black car wheel with custom rims
Car interior dashboard and seat
Slide 4

DÉTAILS DE LA MOTONEIGE

Fiche technique

Prix ( $ )

209 $ / jour

Année

2026

Type de motoneige

Hors-piste

Modèle

Freeride

Version

850 E-TEC Turbo R

Type de moteur

2 temps

Nombre de places

1

Spécifications

Transmission

CVT automatique

Moteur

Rotax® 850 E-TEC® Turbo R — 849 cc, 2 cylindres

Puissance

180 ch jusqu'à 8 000 pi

Chenille

PowderMax X-Light 165 x 15 x 3,0 po

Couleur

Noir Éternel

Places

1

Caractéristiques


  • Moteur Rotax® 850 E-TEC® Turbo R — 849 cc, 180 ch jusqu’à 8 000 pi

  • Chenille PowderMax† X-Light 165 x 15 x 3,0 po

  • Suspension avant RAS™ 3, écartement des skis de 36 po (ajustable)

  • Suspension arrière tMotion™ XT avec bras arrière rigide

  • Amortisseurs KYB† PRO 40 EA-3 à l’avant, au centre et à l’arrière

  • Freins Brembo avec levier de frein ajustable

  • Écran tactile de 10,25 po (ou affichage numérique de 4,5 po)

  • Démarreur E-TEC® SHOT™ ou électrique

  • Marche arrière RER™

  • Siège hors-piste compact

  • Réservoir de 36 L (9,5 gal US)

  • Poids à sec de 213 kg (469 lb)

Red sports car with glowing taillights, motion blurred
Red sports car with glowing taillights, motion blurred

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